Renault e as promoções mais perfeitas de todas

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FELIPE MACIEL

Como time de Fórmula 1, a Renault é uma equipe bem aberta ao público, lançando frequentemente promoções e oportunidades que são o sonho de muitos fãs da categoria.

Quem não se lembra, por exemplo, da propagada em que um mero "civil" pergunta ao Nelsinho Piquet: Posso dirigir? Ao que o piloto responde: Lógico, manda ver!

A demissão imortalizou a publicidade em nossas mentes como motivo de chacota com o Ângelo, mas aquela iniciativa de marketing consistia na verdade em trazer alguns felizardos para dentro do cockpit da Renault para um inesquecível test drive na pista de Paul Ricard. Os ganhadores não só pegavam uma carona num biposto guiado por um piloto profissional, como também pilotavam um F-1, ainda que sob todos os cuidados indicados, respeitando os limites responsavelmente colocados pela escuderia.

Veja que ideia vertiginosamente fantástica é o Feel it da Renault:



Quem assiste a um vídeo como esse (babando, eu suponho) deve entender facilmente por que a cautela na condução desses felizes amadores é adotada durante os testes.

Mesmo para um piloto treinado, com experiência acumulada, o Fórmula 1 se revela um desafio de nível superior comparado a qualquer bólido, desde outros monopostos até um esportivo top como é o caso do Buggati Veyron.

A seguinte matéria exibida pelo canal BBC dá uma boa noção do desafio encarado por Richard Hammond ao acelerar um carro de F-1 pela primeira vez, buscando ser competitivo.



Agora em 2010, a Renault usa as férias de agosto para pôr em prática mais uma ação de marketing, realizando um memorável passeio turístico entre os dias 11 e 13 em sua fábrica de Enstone, Inglaterra. Desta vez, os visitantes poderão experimentar o simulador, participar da execução de pits stops, simular o procedimento de largada no volante, fazer contato com os mecânicos, conhecer os bólidos históricos da equipe, e tudo o mais que o Nation Motosport Week permitir.

Para completar as informações, 70% do valor dos ingressos serão convertidos para a Fundação Motorsport.



Uma das partes mais interessantes após um fim de semana como este é a forma como aquelas pessoas passam a encarar a Fórmula 1, compreendendo melhor a magnitude dos desafios atribuídos aos pilotos e às equipes, e consequentemente aprendendo a respeitar mais do que nunca todos os grandes profissionais que trabalham neste esporte - guiar é muito mais difícil do que parece, a realização de um pit stop não é nada simples como a TV sugere, a complexidade daquele universo é coisa de outro mundo.

Sabemos disso na teoria. Mas sentir na prática é outra história.