Para onde vai Felipe Massa?

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FÁBIO ANDRADE

Normalmente iniciadas no meio da temporada, as manchetes sobre as transferências de pilotos começaram cedo em 2010. O esporte favorito das publicações que cobrem a Fórmula-1 no momento é tentar adivinhar que rumo tomara Felipe Massa, hoje na Ferrari. O contrato do vice-campeão de 2008 acaba ao fim dessa temporada e o brasileiro negocia a renovação do acordo com o time de Maranello. Mas nos últimos dias seu nome também esteve ligado a negociações com a Red Bull e com a Renault, e, de última hora, o site brasileiro Grande Prêmio afirma que Massa foi procurado pela McLaren no ano passado para compor dupla com Lewis Hamilton.



Massa desconversa quando indagado sobre o assunto, tentando se manter acima da especulações. Diz-se em alguns veículos informativos da Europa que o polonês Robert Kubica, hoje na Renault, já teria um pré-contrato assinado com a Ferrari para 2011.

E acima de toda a nuvem de suposições gerada no momento em que um piloto de ponta negocia seu contrato com a(s) equipe(s), paira uma constatação: as renovações de contrato de Massa com a Ferrari, antes imediatas e sem margens pra rumores desse tipo, hoje acontecem sob a pressão e o olhar atento da imprensa. Não que necessariamente seja sintoma de algum desgaste no relacionamento de Felipe com o time, mas pela primeira vez desde 2006 o brasileiro precisa lidar com a pressão gerada pelo assédio da imprensa nesse tipo de questão.