Webber vence o conto de fadas de Mônaco

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FÁBIO ANDRADE

"E Mark Webber venceu o Grande Prêmio de Mônaco, com Sebastian Vettel em segundo. E depois dessa dobradinha da Red Bull, todos viveram felizes para sempre".

E assim, começando pelo fim, conta-se toda a história da corrida em Monte Carlo. E a deixa para o restante do mundial é que a Red Bull agora é líder do campeonato de construtores e Mark Webber e Sebastian Vettel ponteiam a tabela de pilotos.



É em Mônaco, essa terra de reis, rainhas, príncipes e princesas que começa o conto de fadas taurino. Aquele que te dá asas.

Alonso, o herói

Largando dos boxes depois do infortúnio do sábado, Fernando Alonso ganhara um vale-show. A partida do final da fila era sua senha para brilhar, com um carro muito mais veloz do que os Hispania, Lotus e Virgin. E Alonso brilhou, ultrapassou, levantou a torcida da arquibancada da chicane do porto, mas antes de tudo isso deu um golpe de mestre depois de contar com um golpe de sorte.



Ainda na primeira volta, antes de Alonso poder começar sua epopeia, o Safety Car foi acionado. Mas não por causa de uma carambola na Saint Devote. Os pilotos da safra 2010 têm o costume de largar comportadamente. O carro-madrinha entrou na pista por causa do pancão solitário de Nico Hulkenberg na saída do túnel. Aí sim Alonso deu o bote, trocando pneus antes de todos. Na falta do reabastecimento, quem disse que não se consegue ultrapassar nos boxes?

E assim, o bicampeão viveu seu continho de fadas particular, montado em seu cavalo rampante. Depois de largar em último, o sexto lugar conquistado com parada precoce era um grandessíssimo resultado. Mas a história de Alonso ganhou bons ares de tragédia no fim, com uma bruxa velha e de queixo pronunciado aprontando uma das suas. Mas isso é história para o final.

E quem disse que touros não voam

Intrépidos como devem ser os mocinhos, Webber e Vettel gostam de emoção. Portanto, não desfilam sua competência montados em cavalos, mas sim em touros. Lá na frente, Webber justificava um famoso bordão e provava que touros podem sim ter asas e voar. Não fossem as várias inserções do Safety Car e o australiano chegaria muitos segundos a frente do restante do pelotão.

Vettel não esteve no mesmo ritmo de Webber e resolveu sua corrida na largada ao deixar Robert Kubica para trás. E é Kubica quem abre um novo capítulo na nossa história.

Os coadjuvantes de luxo

É quase uma injustiça chamar Kubica de coadjuvante. Pelo mérito de classificar a Renault na primeira fila, o polonês tem pinta de protagonista. Mas, não se sabe se por um capricho do roteiro, o polaco ficou ali, à sombra de Sebastian Vettel. E como Mônaco é Mônaco, o terceiro lugar foi o que restou ao piloto da Renault.

Felipe Massa também esteve ali, na dele. Largou em quarto, chegou em quarto e fez o feijão-com-arroz que lhe cabia no principado. Esse sim, um autêntico personagem secundário do princípio do fim da história.

Toda boa história tem uma pitada de dramalhão para segurar o público e às vezes acordá-lo quando a coisa se torna monótona. Button levou as mocinhas às lágrimas ao abandonar com o motor fervido. Barrichello fez a plateia prender a respiração com sua pancada na Massenet, mas nada assustou mais os espectadores do que o enrolo entre Jarno Trulli e Karun Chandhok na Rascasse, a instantes do fim. Há quem diga que essa manobra do roteiro foi a justificativa encontrada pelo autor da história para viabilizar o último grande ato.

A Bruxa de Kerpen

Há anos uma bruxa má assombrava a vida dos valentes pilotos. Com seu queixão apontado para frente e montada numa vassoura vermelha, ela amedrontava a todos quando aparecia em suas exibições endiabradas. Já havia feito algumas vigarices, até mesmo ali, naquela mesma curva Rascasse. Mas atualmente, a tal bruxa já não metia medo em ninguém. Alguns diziam que a magia por trás daquele capacete vermelho havia acabado.

Enquanto o herói do dia, montado em seu cavalo rampante, estava seguro de sua suada sexta posição, eis a surpresa. Ainda que o código de leis daquelas terras proibisse tal manobra na presença da fada-madrinha, digo, carro-madrinha, a bruxa, como quem tira o doce de uma criança, arrancou o sexto lugar de Dom Fernandito, da dinastia da Astúrias, ainda que essa não tenha sido uma de suas tradicionais vigarices com sinais de premeditação e má fé. E, num final de história de prender a respiração, o narrador da história para a televisão ficou sem acreditar que a Bruxa de Kerpen voltara à velha forma.

 

P. S.: rumores dão conta que a editora planeja uma continuação para a saga daqui a 15 dias na Turquia, também famoso império do passado. Trechos da história já vazaram, e corre à boca-miúda a versão de que os touros vermelhos continuariam imbatíveis como protagonistas da história.

Grande Prêmio de Mônaco, resultado após 78 voltas: