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quarta-feira, 20 de janeiro de 2010

Dilvulgada a pintura da nova Ferrari

Essa os italianos devem ter aprendido com o tio Frank. Pega o carro do ano passado, pinta com as cores do carro novo, coloca na pista para gravar o comercial do patrocinador e deixa que o mesmo joga as fotos na Internet. A Williams seguiu exatamente a mesma sequência de passos nos últimos anos; só mudava o patrocinador da vez.

A propósito, você consegue reparar em algo inusitado em uma destas fotos? Resposta no final do post.




O carro pilotado por Alonso está infestado de logotipo Santander, o banco criador do troféu mais feioso da história. Nas imagens, por acaso está escondido o código de barras da Marlboro, que insiste em não largar o osso de patrocínio principal da Ferrari.

Desde a 248 F1 a escuderia não pinta as duas asas de branco. Com a saída da Vodafone, o time havia modificado radicalmente o layout, escolhendo inclusive outro tom de vermelho. Já agora, com a chegada do Santander, voltaram a caprichar no branco, clareando um pouco mais a distribuição de cores.

Para ser sincero, prefiro a pintura anterior a esta. O Fórmula 1 tornou-se o monoposto mais bizarro do mundo por conta de seus aerofólios, portanto seria bastante razoável se não destacassem as cores dessas asas gritantemente despropocionais. Mas o patrocinador vem para aparecer, mesmo que para isso desgrace a pintura de vez.

[caption id="" align="aligncenter" width="540" caption="Só há espaço para um líder: Quem será o Power Ranger vermelho?"][/caption]

Ah, sim, sobre o elemento estranho da imagem... Nada demais, não. Eles só meteram um volante de brinquedo no carro da segunda foto. Não me pergunte por quê.