Em Madonna di Campiglio, Vrooom inicia o ano da velocidade

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FÁBIO ANDRADE

Tradicionalmente o Vrooom inaugura o ano na seara de notícias da Fórmula-1. O evento reúne duas das principais equipes da Fórmula-1 e da Motovelocidade (ambas patrocinadas pela Philip Morris, a empresa dona da marca Marlboro) nas montanhas de Madonna di Campiglio. Ferrari e Ducati iniciam o ano numa estação de esqui na região do Trentino, nordeste da Itália.

O Vrooom 2011, que devia ter começado na segunda, teve sua estreia adiada para terça devido às más condições climáticas de região. Ontem, enfim, as duplas de pilotos de Ferrari e Ducati finalmente apareceram, e esse ano o elenco presente em Madonna di Campiglio ganhou um reforço estelar de peso: Valentino Rossi se juntou ao companheiro Nicky Hayden e à dupla da Ferrari, composta por Fernando Alonso e Felipe Massa. E em sua primeira aparição na festa das equipes italianas o maior vencedor da história das motos ofuscou até mesmo o prestigiado Alonso.

[caption id="" align="aligncenter" width="500" caption="Alonso, Massa, Rossi e Hayden em Madonna di Campligio"][/caption]

Rossi foi o centro das atenções, dos flashes e das perguntas dos jornalistas na estação de esqui italiana. Apesar da evidente expectativa em torno da chegada do “Doutor” à Ducati, o italiano nove vezes campeão mundial advertiu que ainda não está na melhor forma e nem estará no início da temporada, no dia 20 de março. Rossi, que fraturou a perna na etapa de Mugello em 2010 e ficou ausente de quatro corridas do campeonato, passou por uma cirurgia nos tendões do ombro. “Os torcedores terão de ser pacientes. Ainda preciso melhorar minha condição física e melhorar a Ducati. Ainda não tenho força na mão esquerda e não poderei dar o máximo nos testes de fevereiro na Malásia” - explicou.

Ainda ontem quase todos os pilotos presentes em Madonna di Campiglio foram para a pista de esqui. Os pilotos de testes da Ferrari, Giancarlo Fisichella, Marc Gene e Jules Bianchi, também se juntaram a Massa, Hayden e Rossi. O único que preferiu não aproveitar a neve foi Fernando Alonso, que assistiu aos companheiros da estação de esqui.

[caption id="" align="aligncenter" width="500" caption="Ao contrário de Alonso, Massa aproveitou a neve na estação de esqui"][/caption]

Ferrari anuncia data para lançamento do novo carro

E hoje a Ferrari revelou a data do lançamento do modelo que disputará a temporada 2011 na F-1. No próximo dia 28 de janeiro o time italiano exibirá seu novo monoposto que irá para a pista do autódromo Ricardo Tormo, em Valência, logo nos primeiros dias de fevereiro para os primeiros testes. Fernando Alonso guiará o novo carro nos dias 1ª e 2 do próximo mês, enquanto Felipe Massa testará no dia 3.

Fase negra do Valentino Rossi

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FELIPE MACIEL

Tem época que nada funciona muito bem. Está sendo assim com Il Dottore Valentino Rossi, que há até poucos dias estava recebendo ameaças de morte de um maluco que acabou preso pela polícia italiana antes que fizesse a besteira que andava prometendo.

Já na vida profissional o piloto inventou de falar mais do que a boca deveria permitir. Dando uma de enxerido para o lado de Maranello, sugeriu Vettel no lugar do Massa para o ano que vem, sem esquecer de cobiçar um cockpit para si.

Para ter um time forte como a Yamaha, a Ferrari deveria contratar Vettel para correr ao lado de Alonso.

Não vou negar que eu gostaria de explorar essa possibilidade [ir para a F-1]. Mas somente com a chance de ter um terceiro carro para mim.

Valentino Rossi

Por uma daqueles infortúnios do destino, Valentino teve seu dia de Felipe Massa, acidentando-se nos treinos da etapa de Mugello, sendo obrigado a se retirar da competição.

Já operado, Rossi passa bem mas precisará ficar uns meses de molho. O bom humor, porém, não sofreu qualquer sequela. Perguntado sobre quem deveria vencer a corrida, ele sorriu e disse: "espero que ninguém".

Falando sério, Valentino comentou o susto em se deparar com a fratura exposta na perna direita mas respira aliviado por saber que o acidente não prejudicará a continuidade de sua carreira, que é o mais importante de tudo.

Ver meu tornozelo daquele jeito não foi um bom sentimento. Foram alguns momentos de medo, mas agora está tudo bem. Vai demorar um tempo, mas o importante é eu voltar 100%.

Valentino Rossi

Webber, Barrichello, o que pensar e o que dizer

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FELIPE MACIEL

Espero que a torcida do Barrichello não me leve a mal, mas o comentário sincero e racional de Mark Webber me fez lembrar de muitas declarações espalhafatosas do brasileiro:

Não esperem que eu diga que vou ganhar o título neste ano, isto seria suicídio.

Mark Webber

Tá aí... O Rubens quase comete um suicídio a cada vez que anuncia título na F-1. Em todo início de campeonato sai um discurso do tipo. Que interessante seria se ao menos uma vez - uma vezinha só - ele falasse com a mesma propriedade que o australiano.

No ano passado foi até compreensível, afinal ele tinha carro, logo possuía alvará para dizer o que bem entendesse. Mas dizer o mesmo ao lado de Schumacher na Ferrari, ou na equipe Honda ou agora na Williams é reflexo do "acredite em si mesmo", "pense positivo" e todos os clichês que qualquer livro de auto-ajuda é capaz de trazer.

Logicamente Webber dará o seu máximo a cada curva, porém sem perder o senso de realidade nem traçar planos que serão frustrados pelos resultados futuros: Ele não vai bater Schumacher, Alonso, Vettel, Massa, Hamilton... todos numa só temporada. Não vai.



Pessoalmente, aprecio esta capacidade de separar a fantasia da realidade e ter consciência de suas próprias limitações. Isto não é fraqueza, é força; isto não é defeito, é virtude; não atrofia o desempenho, evolui o homem. Vide o exemplo do Massa, que deixou de se comportar como um sabonete na chuva para respeitar seu próprio limite. Hoje já ostenta algumas vitórias no molhado.

Temos de respeitar o piloto Rubens e sua incontestável capacidade técnica. Mas quando troca a ferramenta carro pelo instrumento microfone, eu - assim como muitos outros - me incomodo com seu estranho jeito de se expressar. A nova onda agora é dizer que a Williams é equipe de brasileiros. Um comentário no mínimo curioso de quem tradicionalmente sofre com problemas de freios na garganta.

Ok, é o estilo dele, dirão alguns. Tal estilo carregado do "agora vai" e "sou guerreiro" poderia ser logo acompanhado de grito de guerra. Num outro esporte, talvez. Para a Fórmula 1, o ímpeto de Barrichello com as palavras é meio esquisitão e, por isso, polêmico.



Que fique claro: Mark não disse o que disse por pessimismo referente ao RB6, pelo contrário, o australiano elogiou o ritmo do carro. Mais do que isso, ele traçou sua meta para o campeonato: somar ao menos uma vitória no currículo. Com direito a exibição inusitada:

Em minha primeira vitória de 2010, farei alguma coisa para os fãs. Não será tão brilhante quanto ao estilo de Rossi, mas será o suficiente para agradecer ao público.

Prometeu Webber

Outra ótima tacada dada diante do Gazzetta dello Sport merecem citação:

É o tipo de roteiro de Mickey Mouse ou Tom & Jerry. Faria mais sentido se Valentino Rossi alinhasse com sua moto no grid.

Webber sobre entrada das problemáticas equipes pequenas

O australiano estava inspirado nessa entrevista...