Jogando a toalha

Paciência tem limite e a de Fisichella já se esgotou. O piloto da Renault deu um show de sinceridade e falou todas as verdades sobre o R27.

"Pilotando o carro que ganhou tudo nas duas últimas temporadas, eu esperava disputar o título deste ano. Mas, ao contrário do que pensávamos, estou tendo muitas dificuldades. Eu não consigo ver uma possibilidade de ganhar uma corrida. A parte aerodinâmica do carro está ruim. É melhor começar a trabalhar para fazer direito no carro de 2008. Acredito que isso seja mais garantido do que tentar regular um carro que nasceu ruim".

O carro enfrenta o clássico problema de junta: Junta tudo e joga fora.

Dick

Na verdade esse vídeo não é sobre um GP da Espanha e sim sobre um GP da Europa, porém foi realizada em território espanhol: Jerez de la Frontera. A corrida era decisiva: Schumacher e Villeneuve disputavam diretamente o título da temporada.

O canadense se aproximava rapidamente do alemão e o surpreendeu forçando uma ultrapassagem na volta 47. Schumacher agiu no impulso e arremeçou sua Ferrari contra a Williams do rival.

Mais tarde, Michael diria estar arrependido do que fez.

Mudando os números

A temporada de 2007 segue disputadíssima, sobretudo agora, após as três primeiras etapas do ano, quando três pilotos dividem a liderança, com o quarto colocado ameaçando se aproximar dos líderes.

No início do ano, Bernie Ecclestone reconheceu que pensa na possibilidade de recuperar o antigo sistema de pontuação (10, 6, 4, 3, 2, 1) em detrimento do atual (10, 8, 6 ,5, 4, 3, 2, 1).

Daí surge a curiosidade de saber como estaria a situação do campeonato neste momento caso estivéssemos utilizando o antigo sistema.

Para que seja feita a comparação, primeiro devemos nos lembrar da classificação oficial:

Alonso, Raikkonen e Hamilton: 22 pontos

Massa: 17 pontos

Agora, a classificação segundo a contagem clássica:

Alonso e Raikkonen: 18 pontos

Hamilton: 16 pontos

Massa: 13 pontos

Portanto, o Massa continuaria 5 pontos atrás dos líderes, que seriam dois e não três como ocorre no sistema vigente. O competidor que seria "prejudicado" se chama Lewis Hamilton, o único favorito que ainda não venceu nenhuma corrida neste ano.

Mais uma vez, fica bastante claro que a contagem antiga valoriza o vencedor das provas, enquanto a contagem corrente diminui a importância da vitória.

Andam dizendo por aí...

E a falação continua. Podem economizar no acelerador, mas nas palavras...

Mansell dispara contra Hamilton

O campeão da temporada de 1992 analisa as diferenças entre sua época e a atual.

"O reconhecimento só vinha após vitórias e campeonatos, mas parece que agora é diferente. Você ganha elogios antes mesmo de fazer por merecer".

Nigel atribuiu o bom desempenho de Lewis Hamilton ao carro da McLaren.

"Um carro equilibrado e com um motor potente faz toda a diferença, e é isso que está acontecendo com a equipe. Sem querer menosprezar o trabalho dele".

E para finalizar, chorou mais um pouquinho.

"Para chegar até onde ele chegou, acho que foi tudo uma questão de contatos. Meu começo foi muito mais difícil".

Calma, cara, você está estressado...

Berger de olho no Senna

O co-proprietário da Toro Rosso, Gerhard Berger, não esconde seu interesse no novato Bruno Senna.

"Eu estou observando ele. Se seu rendimento, ao longo da temporada, for igual ao do Bahrein, certamente a Fórmula 1 é o próximo passo".

Pronto, agora vai querer colocar o muleque pra pilotar aquela vaca brava pra brigar com a rival laranja mecânica. Valha-me Deus!

Massa sobre a disputa interna da McLaren

O brasileiro comentou sobre o que espera da disputa entre Alonso e Hamilton no GP da Espanha.

"Ambos são muito bons. É claro que o Fernando é novo na equipe e o Hamilton é novo na Fórmula 1, mas ambos são competitivos. Entretanto, acredito que, pela experiência, o Fernando estará mais completo. O Hamilton está fazendo muito melhor do que as pessoas imaginavam, mas talvez o Fernando fará a diferença".

Achismo por achismo, eu acho que essas palavras não servem de nada.

Honda Evolution

Os pilotos da Honda parecem estar relativamente empolgados com a possível evolução do carro. Mal sabem eles que, durante essas 4 semanas, todo mundo melhora mesmo, não é exclusividade da equipe nipo-britânica.

"Estou muito feliz com o resultado final dos testes. Conseguimos coletar algumas informações que podem melhorar o rendimento dos carros. Na terça-feira, encontramos a pista molhada, mas conseguimos completar nossa programação. Foi importante treinar com a chuva, pois podemos encontrar uma situação semelhante na corrida", disse Barrichello.

"O segredo para fazer uma boa volta aqui é ter um carro equilibrado. Nós fizemos bons testes aqui. Simulamos condições de corrida e sabemos todas as particularidades da pista", afirmou Jenson Button.

Conclusão: devem ter evoluído mesmo. Talvez já tenham até chegado ao nível da Super Aguri...

Rubinho, o fenômeno

O Youtube de hoje é uma espécie de réplica ao Youtube de ontem.

A matéria da Rede Globo foi gravada durante o fim de semana do GP da Espanha em 1997. O jogador Ronaldinho fazia uma visitas aos boxes, quando Rubinho resolveu fazer uma promessa para terminar a corrida nos pontos. Caso conquistasse, pelo menos, a 6º colocação, ele rasparia a cabeça.

E o resultado não podia ser diferente: o piloto abandonou a prova.

Clubinho do Massa

Além dos ilustres ícones do automobilismo mundial _ Bernie Ecclestone, Jean Alesi e Felipe Maciel _, o clube do Massa ganha mais um adepto de peso. O francês Alain Prost também aposta em título brasileiro para esta temporada.

"A Ferrari tem, claramente, o pacote mais rápido até o momento. Assim, o Massa poderá ser o campeão mundial. Por quê? Porque ele conhece a equipe bem melhor do que o Raikkonen. A única dúvida que tenho é se os pilotos da Ferrari poderão disputar entre si, porque recentemente a equipe se concentrou apenas em um dos pilotos".

Pronto, agora eu tenho algo em comum com o anão mau caráter.

Alguém tem que ceder

O que não falta é gente empolgada com a possibilidade de assistir a um campeonato disputado corrida a corrida entre quatro pilotos de alto nível. Porém, para Fernando Alonso a coisa deve ser um pouquinho diferente.

"Provavelmente, dois ou três pilotos chegarão com chances de conquistar o título. Eu acredito que quatro pilotos irão juntos até a metade do ano".

Realmente, não é todo dia que presenciamos quatro pilotos brigando pelo título até as últimas corridas da temporada, por isso essa é uma boa teoria. Afinal, todo o aprendizado do Massa já é suficiente? A regularidade do Alonso ainda impressiona? O conservadorismo do Raikkonen é promissor? O Hamilton tem mesmo condições de se manter? Quem é o mais fraco? Quem aguenta a pressão até o fim? Exercitai vossa futurologia!

Barrichello vs Schumacher's

Uma ultrapassagem belíssima! Essa foi na época que a Fórmula 1 permitia e que o Rubinho prometia.

Ele ainda conseguiu terminar a corrida à frente do irmãos Schumacher. Não venceu mas brilhou. Bom demais lembrar dessa verdadeira pintura! Salve Rubinho!