Tratamento desigual

Pode ser que eu esteja enganado mas desconfio que a BMW esteja favorecendo o Nick Heidfeld em detrimento do Robert Kubica. A gota d'água para eu chegar a essa conclusão foi a seguinte declaração do Mario Theissen:

"Na minha opinião, o piloto que precisamos para conquistarmos o título já faz parte do time. Nick é um piloto com capacidade para ser campeão, ele tem tudo para isso".

Em outro post, eu reproduzi uma declaração do Theissen dizendo que gostaria de ter o Raikkonen como piloto. Daí eu lancei a pergunta: "quem perderia o cockpit titular: Heidfeld ou Kubica?". Não tenho mais dúvidas.

Durante a transmissão da Globo no fim de semana em Melbourne, Galvão Bueno disse que a BMW tinha mudado o engenheiro do polonês sem consultá-lo. Kubica teria recebido a notícia assim que chegou ao autódromo. Lembre-se dos problemas que o Massa enfrentou ano passado com o seu engenheiro, que foi substituído após o GP de San Marino. Esse tipo de coisa pode prejudicar muito o piloto.

O fato de ele não ter participado do primeiro treino livre e ter quebrado na corrida não vem ao caso. Deve ter sido apenas coincidência. Mas, para mim, está cada vez mais claro que existe uma simpatia maior da equipe pelo Heidfeld.

Aconselho que tente uma outra equipe. Já que o duro duelo entre eles não está sendo justo, que tal uma vaguinha na Renault? Sai Fisichella e Kovalainen e entra Piquet e Kubica. Tá bom que aí o Piquet tem que mostrar logo de cara o seu valor.