Lamentável a postura dos comissários neste sábado após a classificação. Eles decidiram punir Heikki Kovalainen por atrapalhar a volta de Mark Webber no iniciozinho da sessão.
As imagens de TV mostraram o finlandês se espermendo para permitir a passagem de Kazuki Nakajima, mas logo atrás vinha o Webber. Não houve a menor intenção de prejudicar qualquer adversário, mas os comissários não aliviaram.
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Quando será que eles irão entender que o formato do treino causa esse tipo de situação? Se o Heikki fosse punido por atrapalhar o Kazuki, ainda poderíamos fazer um esforço para compreender tanto rigor, já que o japonês ficou na primeira fase do treino. Mas naquele momento, o Webber estava garantido no Q2, e mais tarde ainda se classificaria para a super pole e fecharia o qualifying em sétimo. O australiano não saiu nem um pouco prejudicado do incidente.
A frescura dos comissários deixou Kovalainen revoltado, e não era para menos. O piloto vive uma má fase e carregava uma responsabilidade extra nesta etapa, uma vez que seu companheiro recebera um penalty de dez posições no grid. Agora, os dois pilotos da McLaren largam do meio do pelotão.
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Melhor para Kubica, Webber, Coulthard, Glock e Piquet, que herdam as vagas dos carros prateados.
3 comentários:
eu num acho que foi rigido naum, depois que ele faz a volta rápida tem uma velocidade minima pra voltar, ele vinha muito devagar, acabou atrapalhando o japonês,e acho q tem q ser punido com rigor... imagine o Lewis disputando o titulo e o massa está pra fazer sua volta rápida, ele poderia atrapalhar e tomar uma pequena penalidade... é algo a ser pensado >> allexbatera@yahoo.com.br <<
Kovaleinen pagou por um erro já acontecido na Malasia, quando alguns carros voltaram lentos apos terem feito a classificação e foram punidos.
Mas tambem o acesso a entrada dos boxes de magny cours fica bem num ponto de tangençia.
Caro Felipe:
Punições e injustiças a parte, o Heikki está demonstrando mesmo é que não é - e PROVAVELMENTE nunca será - do ramo. Piloto fraco, sempre muitíssimo mais lento que seu companheiro de time, a Mclaren nem pode contar com esse replay de Mika Salo para ambições maiores. Fico pensando: como uma equipe de ponta como a Mclaren contrata um pé de breque desses, disperdiçando um cockpit tão valioso?
Vai entender, né...
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