Estrela Massa

O Grande Prêmio da França de 2008 permitiu que os brasileiros recuperassem o gostinho de liderar o campeonato da F-1, experiência que há 15 anos não se repete. A vitória de Felipe Massa também foi a primeira de um brasileiro no território francês desde 1985, com Nelson Piquet em Paul Ricard.

A largada do GP foi limpa. Os pilotos da Ferrari mantiveram suas posições, enquanto Alonso perdia duas para Trulli e Kubica.

Desde o início, Hamilton demonstrava muito apetite na busca por posições. Na primeira volta, cortou caminho na variante para completar uma ultrapassagem sobre o Vettel, coisa que não se faz. Quando o inglês chegou atrás do companheiro, a equipe ordenou que o Kovalainen abrisse caminho, antes que o Lewis enchesse sua traseira.

O próximo alvo seria Nelsinho Piquet. Mas o brasileiro estava pronto para realizar sua melhor corrida na Fórmula 1 até então, e suportou a pressão durante voltas. A duelo dos ex-GP2 foi encerrado pela direção de prova, que decidiu punir Hamilton em virtude da manobra ilegal sobre a Toro Rosso com um drive-through. Heikki ganhou, assim, a sua chance de atacar Piquet na pista, mas também não foi bem sucedido.

Lewis retornou logo à frente do Alonso e não tardou para ultrapassá-lo após uma espalhada do espanhol. Mais para o final da prova, os dois se encontrariam novamente, com o Hamilton superando o Fernando também nesta segunda oportunidade, o que só aumenta os méritos do Piquet enquanto esteve à frente do britânico.

Kovalainen parou na mesma volta do Nelsinho e o passou quando o piloto da Renault demorou para desligar o limitador de velocidade da saída do pit lane. Assim, Heikki deu sequência à sua escalada até a quarta posição, que ele tiraria do Kubica posteriormente. Já o Hamilton foi desastrado até no instante de tomar volta, o que provocou o protesto de Felipe Massa, que ergueu as mãos para reclamar do inglês.

Um pouco adiante, eis que ocorre uma grande surpresa: O escapamento do carro do Raikkonen se solta e o finlandês começa a perder rendimento. O tempo de volta disparou, logo o Massa chegou para completar a ultrapassagem e assumir ponta da corrida. Alguns minutos bastariam para Kimi se adaptar à queda de potência e desregulagem aerodinâmica. De qualquer forma, o ritmo não seria mais o mesmo.

Nas voltas finais, uma chuva leve ameaçou bagunçar a corrida mas não passou de uma mera ameaça.

Envolvido com a disputa pela sexta posição com Mark Webber, Fernando Alonso errou ao encontrar tráfego na Adelaide. Nelsinho Piquet não desperdiçou a chance de passar o bicampeão, marcando, portanto, seus dois primeiros pontos na carreira.

Completando uma corrida impecável, o osso duro de roer Jarno Trulli fez as pazes com o pódio merecidamente. Com uma faixa preta no braço e outra no carro, o italiano resistiu a todas as pressões dos adversários para homenagear o ex-chefe da Toyota Ove Andersson, morto há poucos dias num acidente da rally.

Mantendo a boa fase, Felipe Massa finalmente conquistou uma vitória fazendo uso da chamada sorte de campeão, comum aos grandes pilotos. Assim ele alcança o topo da classificação, abrindo vantagem de cinco pontos sobre o Raikkonen, terceiro colocado na tabela. Kubica é segundo, mas, para a disputa do título, é a comparação com o Kimi que importa. Hamilton zerou nessa etapa, está dez pontos atrás do líder. Se não tomar jeito o quanto antes, pode ficar de fora da briga muito em breve.

A próxima corrida é justamente na casa dele, Inglaterra, daqui a duas semana. Diante da própria torcida, estará num bom lugar para tentar se redimir, mas num péssimo lugar para se afobar em busca da redenção.