Coulthard se aposenta

Dica não faltou, mas a confirmação oficial veio no momento estratégico, que é o Grande Prêmio da Inglaterra. Nas palavras do escocês: "O anúncio foi feito aqui por motivos óbvios: consegui duas das minhas 13 vitórias aqui e sou membro do Clube Britânico de Pilotos (BRDC), que organiza o evento".

Na F-1 desde 94 - quando o então piloto de testes da Williams se incumbiu de substituir Ayrton Senna após a tragédia -, David chegou a 12 poles, 18 voltas mais rápidas, 62 pódios e um vice-campeonato, além de se tornar o quarto maior pontuador da história da categoria. Os números do currículo podem aumentar até o final do ano, quando abandonará as competições.

Ele conta que será quase um Schumacher da RBR: "Permanecerei ativamente envolvido no esporte, como consultor da Red Bull, com foco nos testes e no desenvolvimento dos carros".

A longa trajetória do britânico teve altos e baixos, e ele não desanima ao comentar: "Aproveitei todas as oportunidades que tive. Não fico olhando para trás e pensando: 'Se eu tivesse um carro campeão do mundo...'. Eu tive isso, apenas não ganhei o campeonato. Mas me diverti muito na minha carreira".

Na sequência, David agradece a meio mundo e encerra o post:

- Meus pais, que mandaram muita energia e me encorajaram em toda a minha carreira;

- Dave Boyce, que ajudou no meu início no kart;

- David Leslie Senior e Junior, por terem me ensinado a ajustar um carro;

- Sir Jackie e Paul Stewart, por terem me colocado em sua escada de talentos;

- Sir Frank Williams e Williams-Renault, por terem fé de me promover de piloto de testes a titular, que me ajudou a conseguir minha primeira vitória;

- Ron Dennis e a McLaren, onde fiquei por nove temporadas e alcancei a maioria dos meus sucessos;

- Norbert Haug e a Mercedes, por sempre terem sido competidores;

- Dietrich Mateschitz e a RBR, por me darem a chance de contribuir para o desenvolvimento de uma nova equipe;

- Christian Horner, por seu aberto e profissional estilo de administração, em associação com Helmut Marko;

- Bernie Ecclestone, por prover uma plataforma forte para desenvolvermos nossas habilidade. Nos próximos anos, minha futura família estará agradecendo a ele pelo sucesso financeiro da Fórmula 1;

- Meus empresários, Martin Brundle e David Cawthorne, ao lado de Hutchinson e Iain Cunningham, por terem dado valiosas opiniões;

- Estive em três equipes, mas apenas um projetista. Por isso, Adrian Newey merece agradecimentos especiais por todo o champanhe que estourei;

- E por último, toda a imprensa, comissários, dirigentes, apoio médico, mecânicos, engenheiros, patrocinadores, advogados, contadores e o staff com quem trabalhei neste período.