A McLaren lançou sua máquina para este Mundial. A pintura não sofreu grandes mudanças mas a limpeza da carenagem proporcionou um considerável ganho no visual.
Estamos diante do carro prateado que não receberá as ordens de Ron Dennis, porque o chefão aproveitou a apresentação para anunciar que está deixando o cargo do pit wall e, a partir de agora, se concentrará apenas em sua função administrativa na sede da escuderia.
"É a hora ideal para Martin assumir como chefe de equipe. Ele vai gostar do trabalho. Como sou um apaixonado, continuarei indo às corridas, mas não em todas. De qualquer jeito, este é um trabalho que Martin e eu dividimos durante os últimos anos, mas, agora, será a decisão dele que influenciará o nosso destino em uma corrida".
As obervações sobre o novo modelo começam pelo bico.
Além de aparentar meio gordo, foi a primeira aposta de bico baixo que tivemos até então.
Por mais que relembre os carros antigos, fica claro que a McLaren caprichou na curvas do MP4-24. Desde a parte dianteira, com aerofólio canalisando bem o fluxo de ar para a parte inferior, passando pelos traços das laterais, até o setor de trás, que possui um fechamento mais suave que o da Ferrari, e não deixa o assoalho tão à mostra.
O design da entrada do radiador é inovador e bastante chamativo.
O escapamento também é digno de uma boa citação.
Igualmente curiosa a solução encontrada para asa traseira, que por sinal, volta a ostentar o número 1.
Mas o que não podia passar batido é a tradicional pose para a foto da dona Vodafone.
8 comentários:
Felipe... a McLaren teve o número 1 em 2007, com o Alonso..
É verdade, Gabriel, obrigado pela lembrança!
Já editei.
Abs
Chama mais a atenção o fato Dennis não estar ali do que o proprio carro...
Felipe, esse carro é lindo!!! A McLaren é minha equipe desde quando comecei a assitir Fórmula com Senna a bordo dela.
Será que a Flecha Prateada leva essa temporada de novo??
Abraços!
Leandro Montianele
Gostei do carro.
E sinceramente me espantei com a decisão do Dennis.
Será que isto faz parte do plano dele de chegar a presidencia da FIA? Tomar o lugar de Max ou Bernie?
A McLaren ficou até agora,o carro mais bonito.A saída de Ron fará bastante falta à F1 e talvez faça falta a McLaren. Assim como Jean Todt fez falta a Ferrari no ano passado.
Começo a me acostumar com esses carros "by 2009". E sendo muito sincero (como me dói atestar isso), digo que o McLaren ficou mais bonito do que o Ferrari desse ano.
=/
Lindo! Sempre foi a minha equipa e sempre teve os carros mais bonitos e inovadores.Este é mais um, segundo a opinião dos técnicos.
Oinotna
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