A definição da Honda

A exatamente um mês do GP da Austrália, rumores fortíssimos dão conta do desfecho da jornada japonesa em busca de um sucessor.

O managemente buyout será a solução. Significa que funcionários da escuderia assumem seu controle. No caso, Ross Brawn deve liderar. Fato é que a advogada Caroline McGrory registrou os domínios brawnracing.co.uk e brawnracing.com nos dias 24 e 25 de fevereiro, indicando que a ex-Honda deverá se chamar Brawn Racing, um nome mais forte que Brackley F1, também especulado pela imprensa.

A participação de Nick Fry é duvidosa. Talvez fique, talvez saia. Quem ganha chances de permanecer na equipe é Rubens Barrichello, sempre bem visto aos olhos do patrão Brawn.

Norbert Haug reconheceu que mantém contato com Bruno Senna para, possivelmente, colocá-lo na DTM em 2009. A prioridade do brasileiro é a Fórmula 1, mas um plano B não cairia mal. Nesta opção secundária, guiar pela Mercedes no turismo alemão é uma forma de manter proximidade com a montadora, que não só possui ações dentro da McLaren - a qual mantém o instável Heikki Kovalainen -, mas também está prestes a fornecer propulsores à pós-Honda.

Caso Bruno não obtenha vaga nesta temporada, as chances continuarão altas em 2010.

Deveremos descobrir dentro de poucos dias se Barrichello, de fato, ressurgirá das cinzas. A expectativa é de que o anúncio da nova equipe ocorra na quinta-feira, dia 5 de março. Acredita-se na realização do shakedown em Silverstone na próxima semana e, quem sabe, uma grata participação nos testes coletivos em território espanhol.

A atmosfera anda muito nebulosa, mas os indicadores apontam para a feliz conclusão das negociações.