Renault de mal a pior

Daí, vem a Mutua Madrileña e rompe com a Renault, indignada com tudo isso que anda acontecendo. Afinal, ela é uma seguradora séria e deve zelar pela "segurança no trânsito e o cumprimento de normas". Como a equipe desrespeitou as regras da FIA, a patrocinadora de Fernando Alonso rasga o contrato com a escuderia para não manchar sua imagem.

Perguntar não ofende: alguém deixaria de comprar um Renault por conta de uma batida de Nelsinho Piquet? Eu só posso falar por mim, e digo que não compro unicamente porque não vou com a cara daqueles carros.

Em todo caso, a Mutua retira seu logotipo da carenagem do R29. O que fará pouca diferença, uma vez que depois de 4 corridas o bicampeão deverá se ajeitar numa casa nova.

O banco ING era outro que também abandonaria a equipe ao fim do ano. Mas encontrou uma oportunidade de abreviar seus gastos com a equipe Renault.

Tais ocorrências só são lamentáveis para o próprio time, que mais do que nunca enfrenta dificuldades para permanecer na categoria.

Enquanto Briatore cai e a Renault solta pedaço, aparece Mark Webber morrendo de amores pelo seu antigo manager.

"Flavio cuidou de mim durante 11 anos. Nunca olhei para o contrato desde que o assinei pelo primeiro ano. Ele sempre foi sensacional comigo e não trabalharei com mais ninguém no futuro se não for com ele".

Dica: nunca deixe de ler seu contrato. Se o Briatore for seu empresário, então leia de novo.

"Ele foi um ótimo personagem para o esporte, e muitos concordam com isso. Não me parece que ele estará conosco por um bom tempo, mas é assim que as coisas são", concluiu.

Eis aí um dos poucos tristonhos no grid com a saída de Flavio Briatore.