Coisa de louco!

Talvez tenha sido a corrida mais conturbada dos últimos tempos, e mesmo assim a vitória foi decidida na primeira curva.

A etapa do Canadá reuniu um espetáculo de acontecimentos inusitados, possibilitando a realização de uma prova extremamente empolgante, uma raridade na atual temporada.

Lewis Hamilton e Nick Heidfeld lideraram o GP sem muitos problemas. Dali pra trás foi um show de confusões, absolutamente todos os pilotos mudaram suas posições, por diferentes motivos. Fernando Alonso, por exemplo, estava irreconhecível. O espanhol perdeu a pose logo na primeira curva e passou reto, perdendo uma posição para o alemão da BMW. Mais tarde cometeria mais erros, sendo ultrapassado por Felipe Massa neste mesmo local. Fernando, assim como Nico Rosberg, entrou nos boxes enquanto o Safety Car ganhava a pista devido à batida de uma Spyker. Ambos os pilotos tomaram um stop and go, já que a nova regra proibe a passagem pelo pit lane toda vez que o carro de segurança abandona os boxes. Mas ninguém lidou tão mal com esse novo regulamento quanto Felipe Massa e Giancarlo Fisichella. Após a primeira parada, o brasileiro, que vinha bem na prova, cometeu em erro grosseiro o suficiente para prejudicar todo o seu fim de semana: na saída do pit lane, Massa desprezou a luz vermelha e voltou à pista sem permissão. Fisichella veio logo atrás e fez o mesmo. Acabaram desclassificados.

A bandeira verde dava sequência à corrida, porém um acidente assustador voltou a interromper a prova. Aproximando-se da tomada do hairpin, Robert Kubica tocou na traseira de Jarno Trulli e decolou em direção ao muro, sofrendo uma colisão frontal e capotando diversas vezes antes de parar no outro lado da pista. O piloto se encontrava desacordado, tamanho o impacto do choque. Foi tirado do cockpit cuidadosamente e levado para o hospital. As informações divulgadas posteriormente acalmaram a todos, pois o polonês havia apenas quebrado uma das pernas, nada mais. Pelas imagens do acidente, saiu barato. Felizmente.

E não pára por aí. O Safety Car saiu dos boxes algumas outras vezes, pois vimos muitas batidas, muitas rodadas. Fatos inusitados é que não faltaram, como Coulthard deixando Webber passar, Davidson passando reto e entrando nos boxes, parando e surpreendendo a equipe, Trulli e Nico rodando lado a lado na primeira curva, Sato passando Alonso no finzinho... Essa última valeu o ingresso!

Acabou que Hamilton venceu, disparou no campeonato e está mais fenômeno do que nunca. Heidfeld terminou em segundo, conquistando enfim seu primeiro pódio na temporada. Aí começa a bagunça: Alexander Wurz chegou em terceiro, apesar de ter largado em 20º. Fazia tempo que a Williams não conseguia um resultado tão satisfatório. Heikki Kovalainen largou em último e acabou em 4º. Respirou enfim, o finlandês. Mais um pouco, era substituído.

Kimi Raikkonen levou sua Ferrari à quinta colocação, seguido por Sato e Alonso. Aliás, queria ver a reação do espanhol se Hamilton fosse cumprimentá-lo após a corrida. O Lewis que não se meteu a besta com ele, senão... Pra fechar o absurdo, Ralf Schumacher, que também veio de trás, e também estava na beira do precipício, como Wurz e Heikki, se safou depois da etapa de Montreal.

Rubens Barrichello vinha em terceiro no finzinho, mas foi obrigado a entrar nos boxes para trocar pneus, já que não se pode passar a prova inteira com o mesmo composto. Caiu para último, isto é, 12º lugar.

Gostou? Daqui a uma semana tem mais. Indianápolis vem aí, a Ferrari não deve decepcionar dessa vez. Não deve e não pode.