No tribunal

Na França, a McLaren briga para vencer na Bélgica. Podemos esperar até amanhã pela batida do martelo...

Na primeira parte do processo, a escuderia tenta provar que a apelação é válida, já que o regulamento não a admite em caso de punição por drive-through.

Posteriormente, o grupo de Woking argumentará que a telemetria mostra Lewis mais lento que Raikkonen no instante em que os dois cruzam a linha de chegada. Sim, todo mundo viu: se o da frente estivesse mais rápido não teria como ser ultrapassado pelo de trás na reta. Não precisa ter doutorado em física para entender os efeitos da diferença de velocidade. Isso é absolutamente óbvio e não prova nada.

Um aspecto mais complicado é a conversa entre Dave Ryan (McLaren) e Charlie Whiting (FIA). O diretor de prova confirmou, logo após a manobra, que a considerava legal. Do contrário poderia haver uma ordem do pit wall para Hamilton devolver a posição com mais honestidade.

Não duvido de nada, mas ainda creio que o julgamento não passará de uma grande perda de tempo. Felipe Massa tem a mesma opinião, porém mal consegue esconder sua preocupação: "Estou pensando nisso o tempo todo", confessou. "Mas não é algo que nos compete. O importante é que o resultado seja justo, e, pelo que todos nós vimos, foi".

A diferença é de apenas um ponto. Caso Hamilton fature a vitória, a vantagem se amplia para sete.