Espionagem, o retorno

A FIA convocou a Renault para depor no Conselho Mundial dia 6 de dezembro, quando prestará esclarecimentos sobre a acusação de ter espionado a McLaren através de informações contidas em CDs levados por um ex-integrante do time britânico que se transferiu para a equipe de Flavio Briatore há alguns meses.

O comunicado oficial divulgado no site da Federação diz que "os representantes da equipe foram convocados para responder à acusação de que entre setembro de 2006 e outubro de 2007, de acordo com o artigo 151c do Código Internacional Esportivo, a Renault tinha posse ilegal de documentos e informações confidenciais da McLaren, incluindo, dados sobre o layout e dimensões do novo carro, assim como detalhes do sistema de combustível, a unidade do câmbio, sistema de resfriamento de óleo, controle hidráulico e um componente de suspensão utilizado pela McLaren em 2006 e 2007".

Tudo começou quando Briatore resolveu se intrometer no Stepneygate, aliando-se à Ferrari e clamando pela exclusão da escuderia do rival Ron Dennis, que por sua vez revidou revelando a questão dos CDs, desencadeando um novo escândalo na F-1.

A situação da Renault na busca por Fernando Alonso se complicou de vez. O que pensarão os principais candidatos a patrocinadores de 2008, ING, Telmex, Movistar, BBVA e Mutua Madrileña? E o que pensará o próprio Alonso?

Se bem que o espanhol poderia até economizar seu correio eletrônico quando chegasse na equipe... Bom, o fato é que a dança das cadeiras pode sofrer uma inesperada mudança de rumo depois dessa convocação.

Quanto à temporada de 2006, provavelmente deverá ser mantida intacta, seria ridículo a FIA eliminar a Renault e entregar o título à Ferrari e ao Schumacher agora. Mas em 2007, talvez haja alguma alteração sim. O jeito é esperar um mês pelo o dia da audiência. Essa pré-temporada promete, lembrando que também haverá julgamento daqui a uma semana, quando o Tribunal de Apelações deve decidir quem será o campeão deste ano: o Kimi ou o Raikkonen...

Em meio a essa confusão, o grupinho de Max Mosley se agita para investigar o novo carro da McLaren.

Por determinação do Conselho Mundial, comissários e especialistas da FIA estiveram em Woking à procura de componentes do MP4-23 que teriam sido idealizados a partir dos dados fornecidos por Nigel Stepney a funcionários de Ron Dennis.

O porta-voz da escuderia comentou o caso alegando não ter permissão de comentar: "Não estamos autorizados a fazer nenhum comentário. Apenas podemos dizer que a inspeção é parte de uma decisão do Conselho Mundial e vamos cooperar com a FIA".

Se algo de irregular for detectado, será imediatamente banido do bólido em desenvolvimento. A possibilidade de exclusão não existe mais, pelo menos não na McLaren.

Cara, não teve uma notícia boa neste post...