Jerez, dia 1

Os motores voltaram a roncar nesta segunda-feira, no circuito espanhol de Jerez de la Frontera. Todas as equipes marcaram presença, com exceção da BMW, que tirou o dia para lançar o carro novo. Ferrari, McLaren e Toyota foram as únicas que utilizaram seu modelo 2008.

O dia foi dominado pela atual campeã Ferrari, equipe que carrega certo favoritismo para esta temporada.

Pela manhã, São Pedro deu um banho no asfalto, e Felipe Massa aproveitou para batizar seu F2008. Depois de receber o auxílio do reboque para retornar aos boxes, o brasileiro voltou com seu brinquedinho à pista para cravar a volta mais rápida da matina.

À tarde, o sol apareceu e facilitou o trabalho das equipes. Novamente, deu dobradinha da Ferrari, mas na ordem inversa, com Raikkonen à frente.

Nono colocado em ambos os turnos, Nelsinho Piquet não escondeu sua preocupação:

"Sei que há muitas coisas para se fazer e que temos muito trabalho pela frente, mas é para isso que estamos aqui".

As Toro Rosso renderam bem neste primeiro dia de treino, no entanto é muito cedo para fazer qualquer avaliação sobre o desempenho das escuderia, portanto é bastante provável que a dupla de Sebastiões tenha andado com tanque pouco cheio para virar nesse ritmo.

A sessão foi marcada por oito bandeiras vermelhas. Massa, Vettel, Bourdais e Nakajima colaboraram com uma cada um. Tanto Piquet quanto Glock provocaram duas delas.

A grande surpresa ficou a cargo da Williams, que passará a pré-temporada com uma pintura diferente daquela que será utilizada a partir de prova de Melbourne.

O tradicional time de Grove trouxe na carenagem uma bela auto-homenagem. Na lateral, vem escrito "500 GPs", marca a ser alcançada neste ano, na Turquia. No aerofólio traseiro, a inscrição de "50.000 voltas em corrida". E por fim, "30 anos" no bico.