Do jeito que está, correrá

A FIA não impedirá ninguém de correr com o seu modelo original. Apesar dos protestos, a entidade confirmou que a inteligente interpretação do regulamento realizada por Toyota, Williams e Brawn é bastante válida, portanto nada deverá obrigá-las a modificarem o difusor que lhes garante uma vantagem em torno de 0,5s por volta.

Superada a primeira batalha, a guerra se encaminha para o tribunal de apelações dentro de pouco tempo, mas não antes do Grande Prêmio da Malásia, agendado para a semana que vem. Enquanto a julgamento não acontece, não restam mais opções para Ferrari, BMW, Renault e Red Bull senão cruzar os braços durante as duas corridas iniciais.

O ex-ferrarista Ross Brawn soltou o verbo para cima de sua antiga equipe: "A Ferrari só despertou esta questão porque alguém está mais rápido que eles", disparou. "As acusações estão vindo de equipes que não tiveram a nossa ideia e agora estão com raiva. A ideia é óbvia para qualquer um que leu as regras".

Uma atualização que merece ser mensionada é o novo ajuste feito pela FIA na lista dos carros das equipes. A Force India recuperou os números que possuía antes de a Brawn cair para o final da numeração. O 20 e o 21 aparecem em todo o material promocional da escuderia indiana, que solicitou à Federação a manutenção desses números. Foi prontamente atendida, provocando a elevação dos dígitos da Brawn: Button passa a ser 22, e Barrichello, 23. O 18 e o 19 tirarão um ano sabático na Fórmula 1.

Falando em números, Lewis Hamilton avaliou o bólido da McLaren conferindo ao MP4-24 uma discreta nota 4 - metade da nota atribuída ao carro do título. A animação está em baixa para os lados de Woking, mas a capacidade de evoluir ainda sustenta as esperanças do atual campeão.

Às 22:30h desta quinta-feira, terá início o primeiro treino livre de 2009. Finalmente, menos ti-ti-ti e mais carro na pista.