STR4: Cara de um...

Focinho de outro.

A máquina que faltava enfim apresentou-se. Estamos falando da Toro Rosso, que chega fazendo pose de Red Bull.

O design idêntico ao da matriz não deve ser surpresa para ninguém, mas a pintura sim. O layout sofreu nítida transformação para se confundir com o da RBR.

Agora não é mais um touro em forma de carro, é uma Red Bull com um touro raivoso na tampa do motor.

As principais distinções estão nos aspectos técnicos internos: o STR4 abriga o propulsor Ferrari, além de usar câmbio e KERS fornecidos pela mesma montada. Já o time A recebe os componentes da Renault. Giorgio Ascanelli também conta que os radiadores e os sistemas hidráulico e eletrônico diferem da escuderia mãe.

O fim da era Vettel na equipe implica num duro desafio a esta geração de Sebastiões: manter o ritmo de crescimento da Toro Rosso.

Buemi é o único estreante do ano e tem muito a provar. Bourdais tenta melhor sorte neste ano e busca se firmar na categoria, ratificando o talento que o levou à conquista do tetracampeonato da ChampCar.

Como não é todo dia que a filial supera a matriz, me arrisco a dizer que em 2009 não tem zebra. A RBR não deve dar chance à STR novamente. Esta, por sua vez, não inspira a mesma confiança. O ano dourado ficou para trás.