Esquenta a briga na Ferrari

Pela primeira vez na temporada, o vencedor não contornou a primeira curva em primeiro. Pela segunda vez, o pole não venceu. Em todas essas vezes, o piloto em questão foi justamente Felipe Massa.

O brasileiro largou bem, ao contrário de Lewis Hamilton, que perdeu a segunda colocação para o Raikkonen logo na largada. Dois acidentes ocorreram já na primeira volta. O primeiro envolveu Anthony Davidson e Vitantonio Liuzzi ainda na curva 1, enquanto os segundo ocorreu na freada da Adelaide, onde Jarno Trulli tocou na traseira de Kovalainen, no melhor estilo Ralf Schumacher. O finlandês foi para os boxes e o italiano teve de abandonar a prova.

Fernando Alonso passou boa parte da corrida pressionando a BMW de Nick Heidfeld. Diante da tocada do Nick, defendendo excelentemente sua posição, o espanhol perdeu muito tempo e teve de se contentar com a sétima colocação. O alemão terminou em 5º, logo atrás de Robert Kubica, que também fez uma bela prova, confirmando o quarto lugar obtido no treino.

No finzinho, Alonso ainda tentaria, em vão, ultrapassar o italiano Giancarlo Fisichella, que não deu moleza ao asturiano e somou mais três pontos no campeonato.

Lembrando a frustração da primeira vitória da Stewart, que saiu graças ao seu então companheiro Johnny herbert, Rubens Barrichello agora tem que encarar os fatos: apesar de ser responsável pelo desenvolvimento da Honda, o primeiro pontinho conquistado pela equipe neste ano veio com Jenson Button, ao cruzar a linha de chegada em oitavo neste GP da França, enquanto o brasileiro não passou da 11ª posição.

A cena mais bizarra da corrida foi aquela protagonizada pelo holandês Christijan Albers. Durante a sua demorada parada de boxes, o piloto acelerou o carro quando o mecânico girou o pirulito apenas para permiti-lo engatar a primeira marcha. Como consequência, ele não só derrubou o frentista, como também saiu arrastando a mangueira de combustível, que foi se enroscando com a roda traseira, impossibilitando sua permanência na prova.

Lá na frente, Hamilton enfrentaria problemas após seu pit stop, e por isso teve de parar uma vez mais do que o planejado. Após sua parada extra, chegou a perder posição para Kubica por alguns segundos, mas foi arrojado o suficiente para recuperar o terceiro lugar já na curva seguinte. Dali pra frente foi só administrar a posição.

Um pouco mais adiante, Massa e Raikkonen disputaram a vitória do último GP em Magny-Cours. Depois da primeira parada, a estratégia de Felipe foi prejudicada pelo tráfego na pista, permitindo que o finlandês reduzisse a vantagem do brasileiro pela metade. Com mais combustível, Kimi aproveitou bem as voltas que antecederam a segunda parada para ultrapassar o companheiro e assumir a liderança para não mais perder.

No geral, são duas vitórias do Hamilton, duas do Alonso, duas do Massa e duas do Kimi. O campeonato segue disputado, a Ferrari recupera sua velha forma e o Raikkonen prova que está mesmo vivo na briga. Metade do campeonato fica para trás e a outra metade está por vir, a começar por Silverstone, daqui a uma semana, quando os ingleses lotarão o autódromo para apoiar seu mais novo ídolo nacional. Uma vitória de Lewis por lá seria equivalente à do Massa no ano passado aqui no Brasil: uma grande euforia.