quinta-feira, 4 de outubro de 2007

Passa e repassa

De acordo com site britânico Grand Prix, Nigel Stepney acusou a Ferrari de ter acesso a informações da McLaren graças ao seu grande amigo Mike Coulghlan, que lhe passou os dados pessoalmente.
"A Ferrari tinha dados da McLaren sobre a divisão de peso e outros aspectos do carro que Coughlan me enviava. Nós tínhamos acesso a informações de testes e estratégias de corrida. A pergunta é: se eu tinha essa informação, não falei para ninguém na Ferrari? Sim, conversei disso com muitos na equipe. Só que não posso demonstrar, porque não existem e-mails. Questões acerca de combustível e diferenças entre Ferrari e McLaren foram discutidas lá dentro. Se dizem que a McLaren levou vantagem, por que a Ferrari também não teria?".
Será que é mentira? Será que ele quer se vingar? Ou será verdade? Eu não duvido nem um pouco de que tenha acontecido, de fato. Se Stepney e Coughlan procuraram emprego na Honda, não havia tanto motivo para beneficiar a McLaren e não a Ferrari. Por que então as informações seriam passadas numa só direção? O time italiano pode ter recebido também. Será? A única coisa que eu duvido agora é que eles sejam punidos, a poeira já baixou, o campeonato está na reta final e a equipe de Maranello não vai levar nenhum trofeuzinho para casa, seria uma dor de cabeça desnecessária. Melhor esquecer.

3 comentários:

Blog F1 Grand Prix disse...

Esse cara quer ver o circo pegar fogo. Essas informações podem até ter chegado na Ferrari, mas duvido que tenham feito muita diferença. Da mesma maneira, ainda acredito que os dados que a McLaren conseguiu da equipe italiana não eram nada demais...

Grande abraço!

Gustavo

Rogério Magalhães disse...

Nada mais natural... se os dois eram amigos, normal que houvesse troca-troca entre eles (de informações, para deixar bem claro, hehehehe...). Se bem que aí a situação do Coughlan seria pior, porque o Stepney já era um notório descontente com a Ferrari e ao que se saiba (apesar dessa história dos dois se oferecerem à Honda), o Coughlan não estava de saco cheio da McLaren...

Mas essa história pelo jeito não vai ser a decisão da FIA que irá enterrá-la... vai longe o negócio...

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P.S.: Felipe, sobre o blog, não é nada demais, só fiquei de saco cheio e implodi o Muquifo, hehehehe... o prazer tava virando obrigação e isso tava me incomodando... preferi cortar na raiz, só isso...

Carlos Garcia disse...

Isso que eu chamo de "atirar pra todo lado", onde estão os cadáveres?